NAF Motorsportkomité ønsker velkommen til et nytt og fartsfylt Motorsportseminar 27.-29.mars på NAF Trafikksenter Vålerbanen. Årets motorsportseminar vil komme i helt ny drakt med mye spennende på agendaen. Det vil bli overnatting på Rica Elgstua Hotel i Elverum.  Read More

Ayla Ågren (21) ble tidenes første kvinnelige mester i det amerikanske F1600-mesterskapet – og nå fortsetter veien mot IndyCar. Fredag kveld kom kunngjøringen fra Pelfrey-teamet om at den norske kvinnen skal kjøre USF2000-mesterskapet for dem i 2015. Prislappen ligger trolig på rundt 2,3 mill. kroner. Etter som hun har mest norske sponsorer, har dollarkursen gjort det atskillig verre for henne å samle inn nok sponsorpenger. Read More

Andreas Bakkerud er en av verdens beste Rallycross førere og kjører Rallycross VM for teamet Olsbergs MSE i en Ford Fiesta Supercar. Andreas er blant annet 2x europamester i Rallycross, for mer info om Andreas sin Rallycross karriere, se www.andreasbakkerud.no

Andreas trener utrolig mye, og han bruker blant annet gokart som en av sine treningsformer iløpet av sesongen, og iår skal han kjøre for Team PRO-Karting i KZ2.  Read More

Absolutt alle Rotax motorer skal være plombert i ALLE løp fra 2015.

Dette gjelder også regionsløp, NorgesCup og NM. For uplomberte motorer medfører dette en del arbeid. Husk derfor å få dette gjort i god til før løp hos ditt nærmeste Servicesenter.
Vi følger i hovedsak de internasjonale reglementene fra Rotax (Technical Regulations og Sporting Regulations) med nasjonale tilpasninger gitt av NBF. Se derfor eget Homologerinksdokument for Max og DD2 fra NBF. Ved tvil, snakk med Roy Simensen hos kartingseksjonen (957 67138) eller Svein Gravdahl hos Gravdahl Motor as (93234025) Read More

I 5 av RMC løpene legger vi inn en egen Rotax Max GirlPower Cup for om mulig å friste enda flere jenter til å delta i RMC. Disse konkurrerer selvsagt sammen med gutta, men det blir i tillegg separat premiering til de 3 beste. Sammenlagt vil de 3 beste løpene telle, og premiene til de 3 beste i GirlPower Cup under Høstløpet vil være Gavekort fra Gravdahl Motor as på henholdsvis kr. 6.000.- for  første plass, kr. 4.000,- for annen plass, og kr. 2.000,- for tredje plass.

Rookie.

For nye førere i Rotax som tidligere ikke har deltatt i NM eller Norges Cup, innfører vi en ny konkurranse. Disse vil delta som ”Rookie” (nybegynner) og det vil bli separat premiering i hvert løp. Årets Rookie vil bli kåret under Høstløpet og får sin egen ”bøtte”. Se nærmere bestemmelser under Reglement.

Weekend Warrior kjøres i samtlige RMC løp i Rotax Max og er primært beregnet på lokale hobbyførere som ønsker å kjøre på sin egen hjemmebane, men nødvendigvis ikke begrenset til dette. Det blir separat premiering til beste Weekend Warrior. Se nærmere bestemmelser under Reglement.

DD2.
Ute i Europa er det Rotax DD2 som øker mest. Dette er en rask motor med 2 gir og meget god holdbarhet. Motoren kjøres i Norge i klassen Production. Vi kjører sammen med DD2 Master på egne datoer. I DD2 fra 15 år og oppover kjører vi 6 løp hvorav de 5 beste teller. De tre beste vil på Høstfinalen få utdelt gavekort fra Gravdahl Motor as på henholdsvis kr. 20.000,- for første plass, kr. 10.000,- for andre plass og kr. 5.000,- for tredje plass. Blir vi mange nok, vil vi fra 2016 kunne søke om deltakelse i Verdensfinalen (RMMGF).
DD2 Master
I DD2 Master (fra fylte 32 år) kjører vi også de samme 6 løpene hvorav de 5 beste teller.  Som de siste 3 år får vinneren delta i Rotax Max Mojo Grand Final og representere Norge mot de beste DD2 Master førerne i verden.
DD2 Power Week
Under Sommercupen ønsker vi å kjøre DD2 PowerWeek med separat premiering til DD2 førerne. 3 av 4 løp teller. 15 års grense. Det tas forbehold om godkjenning av NMK.

Karten er den mest rene racing kjøretøy som  noensinne er laget. Den har de essensielle komponenter som finnes i all racing maskiner. Et avstemt chassis, sterke bremser og en motor designet for å bli ruset til innenfor en tomme av sitt liv.

Ingenting vil trene kroppen til å ha en mer oppslukende opplevelse med en racerbane enn en gokart.Ingenting i det hele tatt. Du sitter som ett med maskinen, som hele chassiset er flexing rundt deg. Du føler deg hver camber endring og hver endring i gripeflate samspill med kroppen din umiddelbart.

Red.anm. har hatt flere samtaler nylig med folk som, tror jeg bare savner virkningen av karting. De tenker på karting som bare den nederste trinnet på stigen for å komme videre i motorsport. De anser karting som «bare et springbrett til ‘bedre ting» for unge sjåfører «. Jeg tror ikke de virkelig forstår hvor innflytelsesrik sporten karting egentlig er å forbedre sin egen kjøring.  Read More