Big Prize 2020
Info : Big Prize 2020 er utsatt grunnet Corona situasjonen i Indre Østfold.
Banen blir også stengt for en periode, derfor ingen trening dagene fremover.
Info : Big Prize 2020 er utsatt grunnet Corona situasjonen i Indre Østfold.
Banen blir også stengt for en periode, derfor ingen trening dagene fremover.
Det er utført en endring i Teknisk reglement Karting 2020, vedrørende hjelm.
«I nasjonale løp vil hjelm være gyldig i ytterligere 5 år etter internasjonal utløpsdato»
Endelig kunne leder i KNA Raceway Hans Arve Pedersen og entreprenøren BJ Mydland underskrive kontrakten på byggingen av KNA Raceway i Sokndal.
Arbeidet med banen er i full gang og åpning er satt til juni 2021. På det 1000 mål store området skal det bygges baner for racing, karting, dragracing, offroad og motocross.
Finn Eirik Eilertsen (63) fra KNA Indre og Ytre Østfold ble valgt til ny president da Norges Bilsportforbund avholdt sitt årsmøte tirsdag denne uken.
Finn Eirik Eilertsen har nylig fullført en periode på seks år som president i Kongelig Norsk Automobilklub (KNA), og nå tar han over etter Per Madsen som president i Norges Bilsportforbund (NBF).
-Jeg er både stolt og ydmyk over å bli president i NBF. Forbundet og tidligere president har gjort en god jobb i mange år, og jeg ønsker å videreføre det gode arbeidet. Det som blir viktig for oss fremover er å ha mest fokus på den sportslige aktiviteten i styret i tiden fremover. Dessuten ønsker vi å yte best mulig service overfor våre kunder, som er de lisensierte bilsportutøverne i Norge, sier Eilertsen.
Selv har han erfaring som både sjåfør og arrangør i bilcross, som sjåfør og kartleser i rally og som juryformann. Og han er overbevist om at det er Norges Bilsportforbund som er best egnet til å styre norsk bilsport videre.
-Det har vært mye fokus på Motorsportforskriften den siste tiden, og historien viser at NBF har forvaltet mandatet for å håndtere norsk bilsport på en utmerket måte. Slik bør det fortsette, og det er spesielt viktig med tanke på sikkerheten i en sport som innehar en viss risiko. Forbundet har hatt ansvaret for norsk bilsport siden 1932, da KNA opprettet Nevnden for bilsport, og vi har erfaringen og kompetansen som skal til for å forvalte norsk bilsport på best mulig måte i fremtiden også, avslutter Eilertsen.
LØRDAG 20.06. OG SØNDAG 21.06.20.
Løpet vil bli kjørt med begrenset deltaker antall, og NBF,s regelverk.
Dette vil kreve ekstra innsats fra arrangør og deltakere.
Det blir tillatt med kun en foresatt eller mekaniker pr. fører.
Vi planlegger å kjøre klassene, Cadetti, Mini, DD2 og KZ2 på lørdag, og klassene Jr. 125, Rotax, X30 og Rok på søndag.