I 5 av RMC løpene legger vi inn en egen Rotax Max GirlPower Cup for om mulig å friste enda flere jenter til å delta i RMC. Disse konkurrerer selvsagt sammen med gutta, men det blir i tillegg separat premiering til de 3 beste. Sammenlagt vil de 3 beste løpene telle, og premiene til de 3 beste i GirlPower Cup under Høstløpet vil være Gavekort fra Gravdahl Motor as på henholdsvis kr. 6.000.- for første plass, kr. 4.000,- for annen plass, og kr. 2.000,- for tredje plass.
Rookie.
For nye førere i Rotax som tidligere ikke har deltatt i NM eller Norges Cup, innfører vi en ny konkurranse. Disse vil delta som ”Rookie” (nybegynner) og det vil bli separat premiering i hvert løp. Årets Rookie vil bli kåret under Høstløpet og får sin egen ”bøtte”. Se nærmere bestemmelser under Reglement.
Weekend Warrior kjøres i samtlige RMC løp i Rotax Max og er primært beregnet på lokale hobbyførere som ønsker å kjøre på sin egen hjemmebane, men nødvendigvis ikke begrenset til dette. Det blir separat premiering til beste Weekend Warrior. Se nærmere bestemmelser under Reglement.
DD2.
Ute i Europa er det Rotax DD2 som øker mest. Dette er en rask motor med 2 gir og meget god holdbarhet. Motoren kjøres i Norge i klassen Production. Vi kjører sammen med DD2 Master på egne datoer. I DD2 fra 15 år og oppover kjører vi 6 løp hvorav de 5 beste teller. De tre beste vil på Høstfinalen få utdelt gavekort fra Gravdahl Motor as på henholdsvis kr. 20.000,- for første plass, kr. 10.000,- for andre plass og kr. 5.000,- for tredje plass. Blir vi mange nok, vil vi fra 2016 kunne søke om deltakelse i Verdensfinalen (RMMGF).
DD2 Master
I DD2 Master (fra fylte 32 år) kjører vi også de samme 6 løpene hvorav de 5 beste teller. Som de siste 3 år får vinneren delta i Rotax Max Mojo Grand Final og representere Norge mot de beste DD2 Master førerne i verden.
DD2 Power Week
Under Sommercupen ønsker vi å kjøre DD2 PowerWeek med separat premiering til DD2 førerne. 3 av 4 løp teller. 15 års grense. Det tas forbehold om godkjenning av NMK.
Karten er den mest rene racing kjøretøy som noensinne er laget. Den har de essensielle komponenter som finnes i all racing maskiner. Et avstemt chassis, sterke bremser og en motor designet for å bli ruset til innenfor en tomme av sitt liv.
Ingenting vil trene kroppen til å ha en mer oppslukende opplevelse med en racerbane enn en gokart.Ingenting i det hele tatt. Du sitter som ett med maskinen, som hele chassiset er flexing rundt deg. Du føler deg hver camber endring og hver endring i gripeflate samspill med kroppen din umiddelbart.
Red.anm. har hatt flere samtaler nylig med folk som, tror jeg bare savner virkningen av karting. De tenker på karting som bare den nederste trinnet på stigen for å komme videre i motorsport. De anser karting som «bare et springbrett til ‘bedre ting» for unge sjåfører «. Jeg tror ikke de virkelig forstår hvor innflytelsesrik sporten karting egentlig er å forbedre sin egen kjøring. 
Read More
Det hersket liten tvil om hvilket team og fører som var best under Vega International Winter Trophy på Adria International Raceway, Italia denne helgen.
Dennis overbeviste med seier i begge finalene og alle 3 innledende omganger og kan klappe seg selv på skulderen etter en godt gjennomført sesong debut. Han har hatt to måneders pause fra gokart, men er nå igang igjen. Om allerede 2 uker stå WSK Champions Cup for tur på banen La Conca hvor han tidligere har levert gode resultater. Dennis teamkamerater gjorde det også bra denne helgen med en 2.plass og 3.plass totalt.
Fra 1. januar 2015 er det en ny World Anti-Doping Code og nye internasjonale standarder som gjelder.
Les mer her: http://www.antidoping.no/regler/ny-regelverk-fra-1-1-15/
http://www.antidoping.no/medisinsk-info/dopinglisten/ 
Da er sesongen snart i gang igjen og det er på tide å ta litt tak i NKFT
Det som har vært gjort frem til nå har vært veldig positivt for kjørerne.
Vi må får en oversikt over hvem som skal kjøre, for så å ta et møte for å enes om cuper og løp som bør prioriteres og treningsopplegg slik dere har hatt de foregående år. Read More
Husk vedlikeholdsladning av transponderen i vinter, hver 2.mnd !
Rookie.
DD2 Power Week
