Ønsker alle motorsportsvenner, utøvere, funksjonærer, klubber, samarbeidspartnere og ellers alle bekjente et Godt nytt motorsportsår. Takker for året som har vært og ser fram til videre samarbeid neste sesong.

Under X30 Challenge Europa 2-5.april blir det egen jente klasse for de jentene som ønsker det. Om man ønsker å kjøre de vanlige klassene er det også selvfølgelig mulig for jentene. Er alt flere Norske som skal nedover. Ønsker dere å være med på samkjøring kan dere sende en mail til :post@X30.no  snarest 🙂

X30 Challenge Europa kjøres den 5. april  på: Pista 7 Laghi Castelletto Di Branduzzo, 27040 Pavia, Italy

is a 125cc single-cylinder 2 stroke engine by Vortex, with reed valve admission in the crankcase. It is mixturelubricated and liquid-cooled with integrated water pump.
It has got a digital ignition and an integrated electric starter, which the battery is dedicated to. It is provided with a balancer shaft, which reduces the vibrations.
A centrifugal dry clutch makes it possible to keep the engine on even when the kart is still.

Read More

Vortex med sin ROK Cup ser alltid fremover og igjen så kommer de med en motoroppgradering som er fremtidsrettet. Den nye Super ROK motoren er en direkte drift motor (uten clutch), lav vekt og driftssikker.

Den nye Super ROK motoren er en enkel direktedrift 125cc motor som er lett å starte med dekompresjonsventilen i topplokket.

Read More

Litt info vedrørende denne motoren : http://www.rotax.no/wordpress/wp-content/uploads/2014/12/Da-er-det-offesielt-Rotax-Max-nyheter-2015.pdf

Her finner dere den nye brukermanualen til Cadetti og Mini motoren fra IAME:

http://shop.stianmotorsport.com/files/skservice/documents/Bruker%20manual%20NORSWIFT%20-%20ENG.PDF