Styreweb, som er vår dataleverandør for utsteding av lisenser, har for tiden store utfordringer. Deres server er nede, og har vært det siden helgen. Følg driftsmeldingene på Styreweb.
Inntil problemet er løst vil vi finne andre løsninger for dere som skal kjøre løp førstkommende helg. Mangler dere lisens, send mail til info@bilsport.no. Skriv i emnefeltet: Lisens til helgen. Legg ved søknad og skriv hvilket løp dere skal kjøre.
Alle forslag om endringer i reglement må være innsendt senest 20. september 2019.
Søknader om NM løp 2020 må være innsendt senest 20. september 2019.
Søknadsskjema finnes her
Søknader og forslag sendes til de respektive greners seksjoner: karting@bilsport.no
Fristen for å søke er nå over og kartingseksjonen vil offentliggjøre neste års arrangør under årets NM på Andebu.
Følgende forandringer gjelder for junior 125
Polverizzatore DP268 – spary nozzle – W12539268 12539268-28 – Måles med tolk 267 – 268 Go
Getto max – high speed jet – LIBERO – FREE W6413160 06413160-02 – Fri
Getto minimo 60 – idle jet 60– W1299560 1299560-02 – Måles med tolk 60 Go
Getto emulsionatore B45 – idle jet B45 – B45 W1308645 1308645-02 – Måles med tolk 45 Go
Homologeringskravet til reed blader og tennplugger for Junior 125 er ikke lenger opprettholdt.
Tennplugger skal være i henhold til CIK-FIA appendix 7.
Det tillates å montere luftfilter innvendig i lydboks.
Eksospotter med hull til eksos temp føler kan benyttes, så sant hullet er tettet med mutter som er tettet i ene enden.
Måler skal fjernes.
Arrangøren av årets NM i Karting har anledning til å invitere utenlandske førere, de vil imidlertid ikke telle i NM resultatene.
Det betyr da at de ikke kommer inn under avtalen NBF har med dekkleverandør om frie dekk i NM klassene.
Utenlandske deltakere må dessuten ha starttillatelse fra sitt forbund.
For å presisere: Hvis en utenlands fører f.eks kommer på 2. plass og det er en norsk fører med norsk lisens på 3. plass så rykker han opp til 2. plass i NM resultatene.
