Påmeldingen er åpen : http://www.varna.no//pameldinglop/

NBF ønsker å presisere for alle involverte i norsk bilsport at det ikke er noen endring i Norges Bilsportforbunds mandat. All bilsport i Norge organiseres gjennom NBF og overvåkes og kontrolleres av NBF.

Det er altså ingen endringer som påvirker en utøver eller arrangør.

Det betyr at alle utøvere som er medlem av KNA, NMK, NAF, Amcar eller MA er hjertlig velkomne til å løse lisens . Arrangørklubber tilsluttet de samme organisasjoner kan også  arrangere billøp slik det har vært i en årrekke.

Med andre ord er det ingen endring i forhold til hvem som organisererer norsk bilsport og hvem som kan delta. Read More

Som importør for Vortex i Norge vil Norswed arrangere ROK cuper i 2015.  Vortex ROK Junior (klasse Junior 125) og Vortex Super ROK DVS (klasse Production), og begge følger det nasjonale konkurransereglementet.

Som høydepunkt vil den beste i hver kategori få muligheten til å kjøre Verdensfinalen (ROK Cup International Final 2015), som går på South Garda Karting Track, Lonato (BS) i Italia 15.-17. oktober Read More

Talentkonkurransen Bilsporttalentet arrangeres i år for 9.gang. Norges største og mest

prestisjefylte talentkonkurranse for unge bilsportutøvere ser etter nye talenter !!

Er du en bilsportutøver mellom 15 og fylte 21 år og har profilert deg med gode resultater siste året

innen din bilsportgren, inviteres du til å sende NBF Talentutvikling en søknad.

Read More

KA-T-ID Däckreglemente 2015-2017, Internationella klasser !!
KU förtydligar att regndäck av fabrikat Vega W5 16-5 för klasserna KFJ, KF och KZ2 ska inneha streckkodsmärkning på nationella tävlingar. Endast däck med sådan märkning är tillåtna att använda. Alla däck som levereras av den Svenska leverantören Ward J Motor AB har streckkodsmärkning. Skälet är att FTG och tävlingsarrangörer särskilt önskat denna märkning för att förenkla inmärkning av däcken vid väderomslag till regn.

Påmeldingen til 1. runde NC er nå åpen : http://raceentry.no/

Tilleggsregler: http://raceentry.no/Documents/TRNC115.pdf

Verdalsgutten Ruben Kverkild er blant landets beste gokartkjørere, men må reise helt til Elverum for å få trent.

Kverkild er så godt som oppvokst på gokartbanen, og har kjørt selv siden han var seks. – Jeg elsker fart og motor! Det har vært en lidenskap for hele familien. Søsteren og broren min begynte å kjøre før jeg ble født, men det er bare jeg som fortsatt driver med sporten. sier Kverkild.

Dårlig treningstilbud :

Unggutten fra Verdal er en av landets aller dyktigste gokartkjørere, og tok 2.-plassen både i NM, i Norgescupen og i Rotax Max Challenge i 2014. Dette klarte han trass i elendige treningsforhold i Trøndelag. – Det finnes ikke en eneste godkjent bane for konkurransekjøring i nærheten. Vi må helt til Elverum om jeg skal få trent, sier Kverkild.  Dermed blir det hovedsakelig i sammenheng med konkurranser at gokartkjøreren får trent.   – Det er alltid lagt inn en hel treningsdag dagen før løpshelg. Da får jeg i alle fall trent litt før løpene. Blir det for lenge mellom løp tar vi turen til Elverum for å teste utstyr og kjøre inn motor. Men jeg skulle gjerne hatt mulighet til å trene i hverdagen også, slik kjørerne i østlandsområdet har, sier Kverkild. Read More