Reedblader Junior 125

Reed info 🏁
Det er innformert fra karting seksjonen at eneste reedblader som er tillatt brukt på Rok motoren i Norge er den sorten som er levert originalt. Dette står ikke spesifisert i homologeringsdokumentet, men det står at kun originale Rok deler skal benyttes.

Rok carbon reed er da opplyst å IKKE kunne benyttes lenger til tross for tidligere praksis der dette har vært fritt.

Tilbagetrukne indsugningsdæmpere i Danmark

Tilbagetrukne indsugningsdæmpere lovlige i Danmark resten af 2016

CIK-FIA har tilbagetrukket følgende homologeringer på indsugningsdæmpere:
16/SA/18, 19/SA/18, 25/SA/18 og 27/SA/24.

Dette betyder, at disse pr. 12. august 2016 er ulovlige at deltage med i CIK-klasserne.

DASU’s kartingudvalg har valgt, at man i løb i Danmark kan deltage med disse dæmpere i resten af 2016.
Dette skyldes, at der er leveringsudfordringer fra producenterne, samt at mange benytter disse indsugningsdæmpere i Danmark.

Det vil sige, at til DSK og andre løb vil disse dæmpere blive accepteret i 2016.

Man skal dog være opmærksom på at dette kun gælder i Danmark.

Skal man til udlandet og køre, er disse dæmpere ulovlige.

Fra 1. januar 2017 er kun CIK-homologeringer igen accepteret i Danmark.

Klik her og se de tilbagetrukne homologeringer.

Med venlig hilsen
kartingudvalget

Bilsportkonferansen 2016

NBF ønsker velkommen til Bilsportkonferansen 2016. Møteplassen for alle som er en del av norsk bilsport. For alle som både har erfaring å dele med andre og som er åpne for å suge til seg inntrykk og ny lærdom. Møteplassen for de som sammen med andre ønsker å ta norsk bilsport et skritt videre.

Med andre ord velkommen til inspirerende dager med både faglig og sosialt innhold.

Bilsportkonferansen 2016 arrangeres 21.-23. oktober på

Clarion Hotel & Congress Oslo Airport
Sør Gardermoen
2060 Gardermoen

Logo

Read More

Generell informasjon Funksjonærlisenser 2017

Mange funksjonærer har fått med seg at de tilhørende funksjonærbrikkene går ut året 2016.

Det vil IKKE bli pålagt oppdatering av funksjonærer for Hastighetsløp med følgende autorisasjon fra 2017.
Autoriserte løpsledere, debutant løpsledere, jurymedlemmer, juryaspiranter, Løpssekretærer og Tekniske kontrollører i Hastighet  (LLH, deb. LL, JMA, Hasp, LS,  TKC, TKCÅ, TKR).

Funksjonærer med ovennevnte autorisasjoner vil automatisk få tilsendt sin Fun-lisens for 2017. Kun funksjonærer med betalt lisens er godkjente og vil få tilsendt ny brikke. (minner om at klubbmedlemskap også må være betalt for at autorisasjonen er gyldig).  Read More

Endring i Arrangør, bane og sikkerhetsbestemmelser Formel-K

Endring i Arrangør, bane og sikkerhetsbestemmelser Formel-K
§705, pkt.4 Trening utenom løp.

NBF tilsluttede klubber kan etter 1. september søke om tillatelse om trening i aldersbestemte klasser, hvor føreren oppnår alder gjeldene for klassen neste kalenderår (§ 714 Klasseinndeling). Dette gjelder kun førere med gyldig konkurranselisens. Treningsansvarlig skal inneha lisens type INFK eller TRFK.

Endringer er fra 1 oktober til 1. september.

https://bilsport.no/…/702_706-arrangor_bane_og_sikkerhetsbe…

Reglementsendringer 2017

Frist for å sende inn forslag til reglementsendringer for 2017 er satt til : 23. september.

Morgan havnet i koma når han var 6 år, nå sprenger han grenser i 100km/t

morgan

Med egen manager og en gavmild pappa som mekaniker,drømmer Morgan Kristiansen om å bli Norges første fører i Formel 1.

En stygg ulykke for sju år siden gir ekstra inspirasjon. 13 år gamle Morgan Kristiansen fra Gausel har hatt en reise helt utenom det vanlige til Norgestoppen i gokart.For sju år siden var Morgan involvert i en svært alvorlig fallulykke. Den gang var han seks år gammel. Klatrende i et tre, seks meter over bakken, mistet han taket. Gutten falt nedover i stor fart og landet med hodet først i ei steinrøys. Read More