On the proposal of the WSK Promotion, validated by the International Karting Commission, it has been decided to change the format of its Competitions from 2016. This is to increase the track time before the start of the Competition and facilitate testing and the development of equipment without requiring a prior trip. The savings may be substantial. This innovation will concern the CIK-FIA European Championships and World Championships and the CIK-FIA International Super Cup for KZ2.

2016 Race format

– On the Monday of the week preceding the Competition until Tuesday directly preceding the Competition, no driving will be allowed on the track in question.

– Wednesday and Thursday preceding the Competition will be spent on private testing under the responsibility of the organiser.

– The Administrative checks and scrutineering, including the marking of equipment (chassis, engine and tyres), will be held on Thursday afternoon (from 15:00). Read More

Premieutdelingen for 2015 sesongen blir arrangert lørdag 5. desember på :

Clarion Hotel & Congress Oslo Airport
Hans Garders vei 27/ 15
2060 GARDERMOEN

Premieutdelingen omfatter utdeling av Norgesmesterskap og Norgescuper 2015, Internasjonale mesterskap, cuper og Hederspriser.

Invitasjon er sendt pr. post til alle premievinnere.

Det er bindende påmelding, fristen er 27. november 2015 !! Påmelding kan gjøres her: Påmelding

Read More

Retningslinjer sikkerhet baner til høring

klassifisering av baner til høring

følgebrev til klubbene

Homologerings prosedyren for de nye OK og OK-Junior direkte drivmotorer er ennå ikke ferdig, men allerede flere land uttrykker interesse for de nye CIK-FIA motorer. Over hele verden, er ankomst av OK motorer ledsaget av en sterk håp om fornyelse av Konkurranse Karting.

Seks merker har søkt om homologering av OK og OK-Junior motorer: REXON Motors (Karlheinz Hahn), Vortex (OTK Kart Group), Parilla (IAME), TE (Tenciengines), TM Racing (TM Racing) og LKE (Lenzokart) . Prosedyren vil ende på 30 november 2015. Samtidig er det økende etterspørsel fra førere og team, og bilsportforbundene utvikler sine strategier.

Foreløpig har 11 bilsportforbund bekreftet at de vil bruke de nye motorene i sine respektive nasjonale mesterskap i 2016.

Bahrain, Tsjekkia, Frankrike, Tyskland, Storbritannia, Norge, Sverige, Danmark, Sveits , Polen og Romania vil bruke OK og OK-Junior motorer i 2016.

Mange andre land er også gunstig for OK og OK-Junior motorer, men har ennå ikke offisielt gjort en kunngjøring. Under enhver omstendighet er det entusiasme for disse nye motorene økende, både for de sportslige myndigheter og deltakerne.

Se NBF `s  nye nasjonale anleggsplan. Gå til Fanen Bane/Sikkerhet eller bruk linken under :

http://bilsport.no/banesikkerhet/nasjonal-anleggsplan/nasjonal-anleggsplan-2015-26102015/

Se under fanen Bane/Sikkerhet/spillemidler for informasjon om hvordan søke om spillemidler eller bruk linken under.

http://bilsport.no/banesikkerhet/banesikkerhet/hvordan-soke-om-spillemidler-2015/