Som det står i bruker manualen til IAME på den nye Norswift motoren , er det viktig at man kun bruker en Castor basert olje eks. Wladoil som er IAME sin egen olje. Om du bruker en full syntetisk olje, kan dette føre til at motoren går i stykker.
Har du spørsmål rundt dette, ta kontakt med oss eller din lokale forhandler for mer info. !! Mvh Stian Sørlie SK Service AS post@stianmotorsport.com
Årets andre Norgescupløp i gokart ble kjørt på Sigdal Motorsenter i strålende sommervær og med god deltakelse. Spesielt i de yngste årsklassene var det mange deltakere, der klassen Mini fylte banens maksimale kapasitet med 28 førere til start i finalene.
Film fra Sigdal : http://injection.no/9-injection/185-norgescup-gokart-sigdal-motorsenter
Her er info om de nye motorene i KF og KFJ som nå blir OK og OKJ. Vektreduksjon på utstyret er ca 11-12 kg. Det vil gi ca 6-7 kg mer å gå på i OKJ kontra KFJ.. Da kan «norsk standard» ungdom også kjøre på minstevekt Ikke bestemt når disse innføres her i landet, men disse gjelder internasjonalt fra 2016. Pendelen har svingt tilbake til skubbekart 😉
Read More
Håper at denne filmen kan være med å bidra til å rekruttere og vise hvor godt miljøet vårt er.
Denne ble filmet på Elverum under NC , og godkjenning til bilder osv ble tatt opp på førermøtet 🙂
Stor takk til TV Modum og ikke minst Frode Abrahamsen ( som er en stooor ildsjel )
Injection var å filmet under 2. runde NC på Sigdal Motorsenter i helgen 🙂
Ikke glem at høydepunktene fra løpet, kan dere se på Viasat Sport onsdag kl. 18.00 eller lørdag 11.00 og søndag 14.30. Legges også ut som nettsending. Besøk Facebook-profilen Injection.
Minner om at det er mulighet å få trent og testet banen før sommercupen på Starmoen Motorsenter, Elverum. Trening Tirsdag 30. juni fra kl. 09:00 til kl. 21:00 og Onsdag 01.juli fra kl. 09:00 til kl. 21:00
Velkommen !
Da mange har henvendt seg ang tolkning av bruk av dekk i klassen Production under NMK Sommercup, så legger jeg ut info rundt dekkene 🙂
Kartingseksjonen har gitt dispensasjon til å bruke dekk av følgende type og dimensjoner i Klassen Production under de 4 rundene i NMK Sommercup 2015.
Slicks: Dunlop RS1 4,50 x 10 x 5″ 7,10 x11,5″
Regndekk: Dunlop KT12 SLW2 4,50 x 10 x 5″ 6,50 x 11x 5″
Disse dekktypene SKAL da alle kjøre med under hele cupen, uansett motor type.
Håper dette var utfyllende nok, det er disse dekkene som skal kjøres på under Klassen Production under sommercupen !!