Det er klart for 2. runde i FIA-NEZ Karting Cup, 15 og 16 August. Vi flytter oss til Danmark, nærmere bestemt til Vojens som ligger syd på Jylland, en halvtime fra Kolding, tre timer sydover fra Hirtshals som har direkte fergeforbindelse med Larvik og Kristiansand.
Første runde ble kjørt i Helsingborg i Sverige med to norske deltagere, Marius Solli Poulsen i KF-Junior og Thomas Johansen i KZ2. Svenskene Simon Ohlin og Joel Johansson leder hhv. KF-J og KZ2 før de to løpene i Vojens.Påmeldingen er åpen på : http://www.dasu.dk/web/guest/loebskalender
.
Alle tre NEZ Klassene kjøres, KF(KF2), KF-J(KF3) og KZ2. Dansk karting har et høyt sportslig nivå og det er alltid hyggelig atmosfære både på banen og i depot. Geir Leret Andersen er tilstede i Vojens fra fredag 14. August så det er bare å ta kontakt med han på telefon 97 50 86 51 dersom noen har spørsmål.
Fra neste år kjøres det med nye motorer i CIK-FIA mesterskapene for KF-Junior og KF (EM og VM). Den nye motoren kalles OK (Original Karting) og er erstatningen for dagens KF2 motor, og tilsvarende OK-Junior som erstatter KF3. (OK versjon på bildet). NBF skal ta stilling til tidspunkt for innføring i Norge i løpet av august.
OK motorene har direkte drift, dvs. ingen clutch og ikke el-start. Målsettingen for utviklingen av den nye motorgenerasjonen har vært å gjøre det enklere, fra et teknisk synspunkt. Alle ″unødvendige″ detaljer er tatt bort: starter, clutch, startkrans, ledningsnett og batteri. I topplokket er det montert en dekompresjonsventil som gjør motoren lettstartet. Det er ″push-start″ på samme måte som man skyver i gang en KZ2, ingen ″jump-start″ med løfting av karten for å komme i gang altså. Dekompresjonsventilen stenger så fort motoren tenner og ″off you go″ !
Motorer fra IAME og Vortex står utstilt hos NBF under NM på Rudskogen, IAME i OK-Junior versjon med komponentene for OK versjonen tilgjengelige. Vortex OK motoren er én-type utgaven som kalles ROK DVS men er identisk med CIK-FIA homologeringen. 
18 førere i alderen 12 til 15 år fikk sin første prøvetur i den nye Junior 125 klassen på lørdag. KNA Oppland stilte banen til rådighet for NBF, i samarbeid med Norswed AS og Energy Norway AS.
Dem ser en økende interesse for klassen og lørdagens prøvekjøring, ga enda flere muligheten til å ta en nærmere kikk på både motoren og de to chassis merkene som var tilgjengelig (Kosmic/Tony Kart og Energy).
Som sagt var det atten spente førere som fikk hver sin test kjøring, ca. 5 minutter hver seg, og det var mange brede smil å se !
Dem kjører en ny testdag på Kongsberg lørdag 22. August, etter at finalene er kjørt på lørdag og frem til premieutdeling. Dersom dem ikke rekker å kjøre alle før premieutdeling, fortsetter dem etterpå. Det vil bli lagt ut en liste i sekretariatet hvor de som vil være med skriver seg opp. Dem regner også med at det er flere karter tilgjengelige fra forhandlerne slik at enda flere får kjørt og testet ulike kart-merker. (Husk minimumsalder 12 år). På bildet er det Simen Lille-Homb (Kosmic) og Jonas Grandum Spangen (Energy) som venter på klarsignal.
För tredje året i rad arrangeras Lidköping Open 8. aug i samarbete med Prins Carl Philips Racing Pokal och Rotax Max Challenge. Missa inte de spännande racen på en av Sveriges finaste kartbanor 🙂
Jönköpings Karting Club Inbjuder till SKCC Final deltävling 8 Axamo Ring den 19-20 september 2015.
Tävlingen ingår i DM för Småland deltävlingar utöver SKCC är även Rotax Max Challenge deltävling 9 Inbjudna klasser: Cadetti, Formel Micro, Formel Mini, Junior 60, Junior 125, KF Junior, KF, KZ2, Rotax Max Junior, Rotax Max och Rotax Max DD2.
Mer info: http://gotoracing.se/upload/SKCCFinaldeltavling8RMC92015-09-19.pdf
