Uten funksjonærer, ingen løp. Hvert år arrangeres det over 400 bilsportarrangementer i Norge, og nesten alle som jobber på dem er frivillige. Her er hvordan du kommer i gang, og hva de ulike rollene går ut på.
Du trenger ikke å kjøre selv for å være med. Mange foreldre begynner som funksjonær når barna kjører, og mange fortsetter i mange år etterpå. Du får den beste plassen ved banen, blir kjent med folk i hele miljøet, og kan gå kurs og ta lisens etter hvert.
Slik kommer du i gang
- Ta kontakt med en klubb. Det er klubbene som arrangerer løpene og trenger folk. Se gokartbaner i Norge for klubben nærmest deg.
- Start med en enkel oppgave, for eksempel flaggvakt, depot eller startplata. Du får opplæring av klubben.
- Ta kurs når du vil videre. NBF holder funksjonærkurs flere ganger i året (f.eks. løpsleder, jurymedlem, løpssekretær, teknisk kontroll og racekontroll). Klubben melder deg på via Min Bilsport, og kurset faktureres som regel klubben.
- Få lisens og autorisasjon for rollene som krever det, og bli med på løp også i andre klubber.
Krav i reglementet
- Noen offisielle funksjonærer må ha lisens og autorisasjon fra NBF: blant annet løpsleder, jurymedlem, Race Director, løpssekretær, teknisk kontrollør, racekontroll og instruktører.
- Du kan ikke være både deltaker og funksjonær i samme løp (noen grener har egne unntak).
- En funksjonær kan ha flere oppgaver, men bare de han eller hun er oppnevnt og kvalifisert til.
Rollene på et løp
Her er de vanligste rollene på et gokartløp, forklart kort. Hva som kreves, kan variere. Den fullstendige beskrivelsen står i NBFs Vedlegg F til § 102 ↗.
Gode steder å begynne
| Rolle | Hva du gjør | Hva som kreves |
|---|---|---|
| Flaggvakt (postmannskap) | Står ved banen, viser flaggsignaler til førerne og hjelper til når noe skjer på din del av banen. | Opplæring i klubben. Du må kunne flaggene. |
| Baneobservatør | Følger med på steder løpsledelsen ikke ser selv, og melder fra om hendelser og regelbrudd. | Opplæring i klubben. |
| Funksjonær på startplata | Stiller opp kartene i riktig rekkefølge før hvert heat, og hjelper til med trygg start. | Opplæring i klubben. |
| Depot / pit lane | Passer på at det er trygt der kartene kjører inn og ut, og at reglene for depotet følges. | Opplæring i klubben. |
| Tidtaker / resultatservice | Styrer tidtakingen, lager startlister og resultater, og holder løpsledelsen oppdatert. | Opplæring, gjerne litt PC-interesse. |
| Kiosk, sekretariat, speaker | Alt det andre som gjør løpsdagen hyggelig og ryddig. | Lyst til å bidra! |
Roller med kurs og lisens
| Rolle | Hva du gjør | Hva som kreves |
|---|---|---|
| Starter | Leder startprosedyren og gir startsignalet. | Erfaring og godt innøvde signaler. |
| Faktadommer | Bedømmer bestemte fakta, f.eks. tyvstart eller rekkefølgen over mållinjen. Avgjørelsen er endelig. | Navngis i tilleggsreglene for løpet. |
| Teknisk kontrollør | Sjekker at kartene og førernes sikkerhetsutstyr følger reglementet før, under og etter løpet. | Teknisk kurs (karting). Teknisk kontrollsjef må ha lisens. |
| Løpssekretær | Tar seg av papirene: påmeldinger, lisenser, oppslagstavle og rapporter til NBF. | Kurs og autorisasjon fra NBF. |
| Racekontrollør | Bemanner racekontrollen med oversikt over banen og radio til løpsledelse og poster. | Kurs og lisens for racekontroll. |
| Løpsleder | Har ansvaret for at løpet gjennomføres trygt og etter reglene. Har alltid en assisterende løpsleder. | Kurs og autorisasjon fra NBF. |
| Jurymedlem | Juryen har siste ord i alle spørsmål om reglene før, under og etter løpet. | Kurs og autorisasjon fra NBF. |
| Instruktør | Holder kurs, f.eks. førerlisenskurs for nye førere. | Instruktørkurs fra NBF. |
Andre viktige roller er blant annet sikkerhetssjef, medisinsk ansvarlig og miljøansvarlig.
Hvorfor bli funksjonær?
Tips
- Beste plassen på banen. Du er midt i det som skjer.
- Lær sporten. Du forstår reglene og løpene mye bedre, også som forelder til en fører.
- Godt miljø. Du blir kjent med folk fra hele landet.
- Muligheter videre. Erfarne funksjonærer brukes på tvers av klubber, i NM og i internasjonale løp.
Les mer hos NBF
- Funksjonærer – Norges Bilsportforbund ↗
- Offisielle funksjonærer ↗
- Bilsportboka § 102 Offisielle funksjonærer ↗
- Vedlegg F – roller og ansvar for funksjonærer ↗
- Min Bilsport (kurs og lisenser) ↗
Teksten er vår egen korte oppsummering. Det er alltid NBFs gjeldende regelverk som gjelder. Lurer du på noe? Spør klubben din, eller send en e-post til june@gokartsport.no.