Barnet ditt vil kjøre gokart, og du kan ingenting om motorsport? Helt vanlig. Her er det du trenger å vite som forelder på banen.
Denne siden handler om din rolle på løpsdagen. Lisens, klasser, utstyr og kostnader står i Nybegynnerguiden, og pakkelista i sjekklisten.
Hva gjør du som forelder?
- Ledsager. Er føreren under 18, må en voksen ha ledsagerlisens og være med. Du har ansvaret for føreren på arrangementet.
- Mekaniker. I starten er det ofte du som skrur: dekktrykk, kjede, bensin og bolter. Du lærer fort, og andre foreldre i depotet hjelper gjerne.
- Heiagjeng og trener. Snakk om heatet etterpå: hva gikk bra, hva kan bli bedre? Rundetidene på Speedhive er nyttige.
- Funksjonær. Mange klubber trenger foreldre som flaggvakter eller på startplata. Se Jobbe med bilsport?
Krav i reglementet
- Når heatet har startet, får føreren ingen hjelp utenfor pit/depot. Hjelp ute på banen kan gi diskvalifikasjon, også om du bare vil hjelpe.
- I Cadetti og Mini kan banefunksjonærer skyve i gang kartene før start. Stopper motoren eller kjører føreren av banen under heatet, er heatet over for den føreren.
- Føreren skal aldri kjøre eller skyve karten mot kjøreretningen, og skal rekke opp en hånd hvis farten blir mye lavere (f.eks. ved motorstopp).
En typisk løpsdag
Tidene varierer. Det nøyaktige tidsskjemaet står i tilleggsreglene for løpet. Slik ser en vanlig dag ut:
| Når | Hva skjer | Tips |
|---|---|---|
| Tidlig morgen | Ankomst og rigging av depotplassen | Kom tidlig. De beste plassene går først. |
| Før trening | Innsjekk (lisenser, vognlisens, medlemskort) | Ha papirene samlet i en plastlomme. |
| Før trening | Teknisk kontroll av kart og utstyr | Startnummer og transponder må være på plass. |
| Morgen | Førermøte (obligatorisk) | Bli med og lytt. Her kommer viktig info. |
| Formiddag | Trening og tidkjøring | Tidkjøringen avgjør startplassen i første heat. |
| Utover dagen | Heat: flere korte løp | Sjekk dekktrykk og kjede mellom hvert heat. |
| Ettermiddag | Finaler og premieutdeling | Resultatene henges opp og kommer på Speedhive. |
Flaggene – hva betyr de?
Gå gjennom flaggene med føreren før første løp. Her er en forenklet forklaring. De offisielle reglene står i Bilsportboka § 751 ↗.
- GrøntBanen er klar. Eventuelle faresoner er over.Kjør som normalt.
- GultFare på eller ved banen.Senk farten. Ingen forbikjøring før grønt flagg.
- Gult og rødt stripetGlatt bane, f.eks. olje eller vann.Kjør forsiktig.
- BlåttEn raskere fører er rett bak og skal forbi med en runde.Hold sporet ditt, eller slipp forbi når flagget vinkes.
- HvittEt saktegående kjøretøy er på banen.Vær forberedt.
- RødtHeatet stoppes.Senk farten, vær klar til å stoppe og vent på beskjed.
- Svart og hvitt (delt på skrå) + ditt nummerAdvarsel for ureglementert kjøring.Kjør pent. Neste gang kan det bli strengere.
- Svart med oransje sirkel + ditt nummerTeknisk feil på karten eller utstyret ditt.Kjør inn i depot/pit neste runde.
- Svart + ditt nummerDu er tatt ut av heatet.Kjør til stedet som er angitt (parc fermé).
- Blått med rødt kryss + ditt nummerDu er tatt igjen med en runde, og heatet er over for deg.Kjør inn som angitt.
- Grønt med gult korsFeil start.Det blir omstart.
- Rutete (svart og hvitt)Mål. Heatet er slutt.Kjør sakte og forsiktig inn til depot.
Les videre
- Nybegynnerguiden – Start med gokart
- Finn din klasse og Hva koster det?
- Hva trenger du til ditt første løp?
- Sikkerhetsutstyr
Dette er en forenklet forklaring. Det er alltid gjeldende reglement i Bilsportboka og arrangørens tilleggsregler som bestemmer. Teksten bygger på reglementet for 2026.