Hvilken klasse du kjører, bestemmer motor, vekt og dekk. Her er det viktigste. Aldersgrensene finner du i Nybegynnerguiden.
Aldersgrenser per klasse: se Velg riktig klasse i Nybegynnerguiden.
Motorer
| Klasse | Motor | Kort fortalt |
|---|---|---|
| Treningscadetti | Norswift 60 / Raket 60 | Trening for de yngste, fast drev og turtallssperre |
| Cadetti | IAME Norswift (nasjonal) | Første løpsklasse, fast drev |
| Mini | IAME Norswift (nasjonal) | Mer effekt enn Cadetti |
| Junior 125 | Rotax Jr. MAX, Vortex ROK/GP Jr. eller IAME X30 Jr. (via norsk importør) | Ungdom 12–16 år |
| OK-N Junior | CIK-homologert 125 ccm uten gir, bakhjulsbrems | Ungdom 12–15 år, internasjonal klasse |
| Rotax Max, X30, ROK, Senior 125, OK-N | 125 ccm uten girkasse | Ungdom fra 14 og voksne |
| Rotax DD2 | Rotax 125 Max DD2 med to-trinns girkasse | Fra 15 år. Egne regler for chassis og bremser |
| KZ2 | 125 ccm med girkasse og 4-hjulsbrems | Rask klasse for erfarne førere |
Krav i reglementet
- Cadetti og Mini: kun IAME Norswift-motorer kjøpt og registrert gjennom den norske importøren. Motoren skal ha homologeringsdokument og være helt original.
- Per løp får du bruke maks 2 motorer og 1 chassis (alle klasser), og ett sett slicks og ett sett regndekk.
- Minstevekt (kart + fører med utstyr): Treningscadetti 95 kg, Cadetti 105 kg, Mini 115 kg, OK-N Junior 145 kg, Junior 125 (Rotax Jr./ROK Jr.) 152 kg, OK-N 155 kg, Rotax Max 165 kg, Rotax DD2 175 kg. Øvrige klasser: se reglementet.
- OK-N Junior: CIK-homologert ensylindret motor uten gir, kun hydraulisk bakhjulsbrems homologert av CIK.
- Rotax DD2: egne regler for bremser, og kun chassis etter promotorens oppdaterte reglement.
- Klasser uten gir skal ha effektiv bakhjulsbrems. Klasser med gir skal ha 4-hjulsbrems med to kretser.
- I klubbløp kan alle tidligere homologerte motorer brukes, og minstevekten står i tilleggsreglene.
Kilde: Bilsportboka § 714, § 715 punkt 7 og 24, § 729, § 731, § 736, § 743, § 744 ↗
Før du bytter klasse
Tips
- Tenk kroppsvekt, ikke bare alder. En lett fører i en tung klasse trenger mye bly, og det påvirker både kjøreegenskaper og sikkerhet. NBFs kartingseksjon ber foreldre vurdere dette nøye.
- Se hvilke klasser som har flest deltakere i ditt område. Det gir bedre løp og flere å lære av. Sjekk resultatene fra banene i nærheten.
- Brukte motorer: spør etter servicehistorikk og homologering. Klubben kan ofte hjelpe deg å vurdere.
Tipsene på denne siden er generelle erfaringer. Det er alltid gjeldende reglement i Bilsportboka og arrangørens tilleggsregler som bestemmer. Reglene endres fra år til år. Teksten bygger på reglementet for 2026.